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不要随便关闭汽车上这个功能,实验证明,1万公里后就能省钱

时间:2019-07-06 来源:武威摇滚社


不要随便关闭汽车上这个功能,实验证明,1万公里后就能省钱

其实自动启停这个功能就是你汽车在开车的过程中总有一些时候是需要短暂停车的,那么在这种时候发动机就会自动熄火,如果你是需要再继续前进的话,发动机就会自动启动。而这个功能的出现,其实就是为了能够让车子省油,因为这个功能它会自动的根据车辆来进行调整,就比方说你在二次点火的时候,它就会有一套专门的系统来计算什么是最佳的点火时间?那么接下来在和小编一起看一看,一般带有自动启停功能的汽车,它本身会使用AGM或者是EFB蓄电池,那么这一类蓄电池跟普通的蓄电池相比来说容量要更大一些,而且使用寿命也是普通蓄电池的三倍以上,甚至这一种蓄电池它还支持多次大电流放电和快速充放电来适应发动机频繁启动的情况,所以是非常不错的。

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在这个时候有朋友就会问这个自动启停的功能,如果开了之后会不会损伤发动机呢?实际上这个问题也只能说是车主们想多了,因为一般自动启停它的工作环境是热启动,只有在短暂停车的时候才会暂时关闭发动机,那么在这种时候发动机的温度还是比较高的,而机油的粘稠度也比较小,所以对于汽车零部件的磨损程度相对来说也肯定是不太大的。

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并且自动启停这个功能,为了能够适应频繁的启动,一般对汽车的发动机也会做额外的强化。所以小编刚才说了这么多,到底这个功能能给汽车省多少油呢?我们一起来做一个实验吧,首先我们用大切诺基来进行自动启停的油耗测试,用这一辆车来沿着规定的路线行驶,为了能够减少测试时候的变量,我们特地选择了一条不是很堵车的路线。

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并且起点和终点都是在同一个地方,那么这一条路线它单身是12.5公里,首先我们先把汽车加满油,再开启自动启停,同时在这一种情况下进行测试,跑八圈大概就会是100公里,然后再回加油站加满油再关闭自动启停,在相同的道路上再跑上八圈。那么第一次测试的时候,我们总共是行驶了两个半小时总共加油了8.46升,第二次测试的时候,我们总共行驶了两个小时,加油10.86升。

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所以从上面这个数据来看的话,打开自动启停的功能确实比关闭自动气体的功能来说要省油一些,而且大家也可以看到是油耗完全是减少了2.5升,那么相对来说就是给我们省下了16.6元的油钱。那么接下来小编就给大家算一笔账吧,就比方说如果要换一辆汽车的蓄电池,大概需要一千多快钱左右,也就是相当于你行驶了一万公里左右的时候呢,这时候省下的钱都是换蓄电池的线,那么汽车上的蓄电池,小编建议大家3到5年更换一次就行了,具体更换的时间还是要看你的驾驶情况来判断。

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不过自动启停这个功能虽然是很好的,但是它在几种情况下面还是最好不要工作的,就比方说在一个坡度大于十度的坡上还有水温过低,而方向盘没有回它的岗位的时候,甚至是档位不在d档或者是汽车的蓄电池的电量过低。在这些情况的时候,自动启停都是不能够开启的。那么小编认为自动启停这个功能的出现确实是好处大于坏处,首先它确实是可以达到省油的目的,而且它还能够减少车辆怠速的时间,所以在一定程度上也会减少积炭的产生,但是这个功能虽然很好,但是并不是任何时候都能够使用的。所以不知道你对于这个功能又有什么看法呢?

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